Kan bara hålla med Anders Carlgren om att NTF och Folksams utspel bara gynnar stora bilar. De flesta av de bilar som sågas är små och rör sig troligen mest inom tätorter och där är inte behovet av t.ex. antisladd speciellt stort. Det är dessutom så att bilarna kanske är osäkrare att sitta i men jag blir hellre påkörd av en Smart än av en V70 eller 9-5:a även om de kör på etanol.
Blogroll
Teknikhemmet- Automatisk backup till molnet med Duplicati 2012-01-28
- 20 saker som hände på Internet 2011 2012-01-25
- Installation av parabol 2012-01-18
- Stockholmare sitter inte bara i bilköer 2012-01-17
- Devolo dLAN® 500 testat 2012-01-09
- DLNA Renderer VS Airplay 2012-01-08
- PC World stödjer våra förutsägelser för 2012 2012-01-06
- Webbläsarundersökning 2010 kontra 2011 2012-01-06
- Teknikhemmet tittar i spåkulan för år 2012 2012-01-03
- Ny version av Mediaportal i mellandagarna 2011-12-27
Säkerhetsmani är vad vi har i Sverige vilket frambringar fler vulgo-bilar à la SUV. Bort med SUVar och in med hybridbilar med plug-in.
Etanol verkar ha många negativa baksidor, är nog inget för framtiden.